百事注册:战略项目/中老铁路铺轨完成 昆明将

图:中老铁路建设者在全线接轨点合影。/受访者供图

10月12日10时许,在曼木树隧道出口,随着最后一组500米长钢轨精准推送到位,中(国)老(挝)昆(明)万(象)铁路全线铺轨完成,实现国内与国外连通,铁路将于年底开通运营。中老铁路是中国“一带一路”倡议与老挝“变陆锁国为陆联国”战略对接的重要项目。全线由中国段和老挝段组成,全长1000多公里,项目于2016年12月全面开工建设,建成通车后,从云南昆明至景洪仅需3个多小时,至老挝首都万象有望实现直达运输、当日通达。/大公报记者 谭旻煦报道

中老铁路国内玉溪至磨憨段正线全长508公里,共有隧道93座,桥梁136座,其中10公里以上特长隧道15座,桥隧比高达87.3%,最大坡度24‰。由于玉溪至景洪为双线,景洪至磨憨为单线,正线需铺轨863公里,站线铺轨129公里。

据了解,中老铁路国内段全线共有11座车站:峨山、罗里、元江、墨江、宁洱、普洱、野象谷、西双版纳、橄榄坝、勐腊以及磨憨。

“绿色长廊”与山川同美

中老铁路老挝段北起中老两国边境磨憨─磨丁口岸,南至老挝首都万象,全长414公里,设计时速160公里。项目建设地点由北到南涉及老挝南塔省、乌多姆赛省、琅勃拉邦省、万象省、首都万象市4省1市。

中老铁路途经的地方都是生态植被丰富的地方,为了保护生态,铁路建设与生态环境保护融合共存,与山川同美,成为了一条“绿色长廊”,全线绿化面积达到346万平方米。

据了解,铁路建设过程中,结合沿线气候类型、植被状况、地域文化等特点,分别按“滇中胜景、林海茶韵、傣家风情、绿色森林”四部分,全力打造西南地区绿色长廊创新示范工程新标杆,将中老铁路中国段建成路景融合、一站一景的最美铁路。

联合国南南项目合作专家、中国昆明南亚东南亚国际物流研究院院长刘金鑫表示,中老铁路建成标志着,中老经济走廊交通干线基础设施实现联通,意味着中老铁路运营联通将拉开全新篇章,连接中国西南、老挝、泰国、马来西亚的中国─中南半岛经济走廊交通物流通道的格局将正式启动,“一带一路”南向印度洋通道将全新展现。依托中老铁路,联合开通中老铁路集装箱国际货运班列,老挝成为澜沧江─湄公河流域经济发展带的物流中心地位得以确立。

话你知:

中老铁路是中国与老挝之间通行的一条铁路。中老铁路北起中国云南省玉溪市,经普洱市、西双版纳,经中老磨憨—磨丁口岸至老挝首都万象。

中老铁路老挝段是第一个以中方为主投资建设、中老共同运营并与中国铁路网直接连通的境外铁路项目。中老铁路全线采用中国技术标准、使用中国设备,计划于2021年12月建成通车。

(百事/百事娱乐/百事注册)

上一篇:百事注册:“中药制造基地” 夺澳青双创赛亚
下一篇:百事注册:数据“智治” 人人参与

你还会喜欢:

百事注册:贵州遵义中心城区交通实施临时管控。
百事注册:贵州遵义中心城区交通实施临时管控

百事注册:澳大利亚前总理:澳对美亦步亦趋无。
百事注册:澳大利亚前总理:澳对美亦步亦趋无

百事注册:保障冬季供气量足价稳。
百事注册:保障冬季供气量足价稳

百事注册:二十一世纪西行漫记/八卦城内民族。
百事注册:二十一世纪西行漫记/八卦城内民族

百事注册:巴基斯坦在华留学生:在B站分享中巴。
百事注册:巴基斯坦在华留学生:在B站分享中巴

百事注册:数字化让敦煌文物 永久保存,“云”。
百事注册:数字化让敦煌文物 永久保存,“云”